1月26日,农历大年初二,武汉市汉阳区街道上市民戴口罩骑电动车出行。武汉市新型肺炎防控指挥部25日发布第9号通告,为控制人员流动引发的传染风险,自2020年1月26日0时始,除经许可的保供运输车、免费交通车、公务用车外,中心城区区域实行机动车禁行管理。 中新社记者 杨程晨 摄

尽管碧万恒融销售额均上演了“超越自我”的故事,但整体增速相较于2018年同期大幅放缓。其中,碧桂园、万科增速为个位数,而2018年两家增速均超30%;尽管融创在四家房企中增速最高,达20%,不过相较于2018年27.3%的增速,仍处于放缓状态;相较之下,恒大增速最稳定,维持在10%的水平。

根据第一财经此前的报道,由于武汉是外来人口流入城市,武汉的外来人口返乡过年也是极为普通的事情。根据武汉市文化和旅游局发布的“2018年春节统计信息”,2018年武汉在春节期间发送人数为232.82万人。每年都有近一半人口离开这座城市外出过年。

此外,P40 Pro将支持WiFi 6。华为手机产品线副总裁李小龙表示,WiFi 6是一项好技术,未来我们肯定也会用上,不过现在市面上的手机用的WiFi 6解决方案太弱了,暗示P40 Pro可能会采用更强的WiFi 6解决方案。该机有望在3月份发布,我们拭目以待。

或许,万科的“攻势”已经开始。就在2019年底,万科被曝在内部发布大规模人事任免通知,涉及14个城市总,覆盖北方区域、南方区域和上海区域,任期从2020年1月1日生效。

可以想象一下,未来的年度之战,如果万科与恒大的座次发生变化,这场从三年前就开始的排位赛之争必定会成为一场“围观大戏”,载入史册。

万科VS恒大: 销售额缩小至232亿元

由此来看,碧桂园榜首宝座做得稳当当,相较之下,后三位的销售额相互之间咬得很紧,需要更强烈的忧患意识才能保住座次。尤其对于2019年销售增速明显放缓且增速垫底的万科来说,可能危机感更重,毕竟与第三名的恒大销售额仅差200多亿元,被赶超的概率相对较大,而在2019年内也出现过恒大名次超过万科的情况。特别是恒大在九月、十月通过降价促销,去化效果明显,10月份创下单月903亿元业绩。不仅超额完成全年6000亿元的年度目标,权益销售规模还稳居行业榜首。

这500多万人到底去了哪里?

其中,依靠三四线城市规模快速扩张的碧桂园,在2019年逐步优化投资结构,增加在二线城市的布局。根据亿翰智库监测,碧桂园12月份分别在嘉兴、郑州、苏州获取3宗土地,增加二线城市土地投资意图明显。根据全年新增土地分布情况,超过30%位于一二线和强三线城市,叠加三四线城市存在内生性增长、体系性修复的特点,碧桂园做出两手准备,深耕三四线的同时,不断加大一二线城市布局。

近日分享了一组数据:

而根据克而瑞数据,在“地价底线未降、预期下行”的大背景下,2019年房企投资延续了2018年以来的谨慎趋势,全国百强房企拿地销售比降至0.34,与2018年同期相比下滑0.04,与2017年高峰也相距甚远。

具体表现方面,对于四大龙头房企而言,除了碧桂园外,其余三家企业新增货值名次与其销售名次大不相同。碧桂园、融创、万科新增货值均超过5000亿元,分列前三名,而恒大以2383.1亿元的新增货值排在第11名。

2019年土地成交规模回到十年低位。溢价率创新低(从2018年5月的29%降至2019年12月的7%)、流拍率创新高(2019年12月为14%)。从2019年全国土地成交价格走势来看,地价岿然不动,波动较为平缓。

有关数据统计,武汉人口热门来源地为:信阳占武汉流入人口总量的1.54 % ;重庆占武汉流入人口总量的1.4 % ;南阳占武汉流入人口总量的1.13 % 。排在前10名的来源城市还有:驻马店、广州、周口、北京、商丘、深圳、长沙。(以上信息来自百度地图大数据)前十名中,信阳,南阳,驻马店、周口、商丘都来自河南省。

另外从过去一段时间的武汉出港航班数据,也可以对500万人去哪里有更多的了解。

龙头房企拿地策略比拼

港澳台方面,武汉出港航班量最大的是香港,其次是澳门和台湾,不过这些城市接纳的武汉人都不超过1万人。

核心配置上,P40 Pro搭载麒麟990 5G芯片, 后置徕卡五摄,主摄为1/1.33英寸大底的5200万像素,同时配备潜望式长焦镜头,有望支持10倍光学变焦,支持超级闪充。更重要的是,P40 Pro有可能会送测DxOMark,并有望会霸榜,我们拭目以待。

根据出港座位数的统计可以看出,在武汉封城之前的20多天,最多可以有6万多人从武汉飞到北京,5万多人分别从武汉飞到广州和成都。

第一财经·新一线城市研究所引用百度地图慧眼的迁徙大数据也显示,1月10日至1月22日春运期间(武汉封城之前),每天从武汉出发的人群中有6至7成的人前往了湖北省内的其他城市,其次是河南省、湖南省、安徽省、重庆市、江西省。

四强之中横向比较,只有榜首碧桂园销售额与其后一位企业之间的销售额在逐渐拉开差距:2018年,碧桂园和万科销售额相差1217.4亿元,2019年这一差值为1404亿元。而第二名万科和第三名恒大之间的销售差额由2018年556.1亿元缩小至2019年232.3亿元;第三名恒大和第四名融创的销售差距则从2018年的905.1亿元缩小至523.7亿元。

图源:博主@8090生活数码

克而瑞认为,土地作为房企规模增长的重要支撑,新增土储的多少很大程度上将决定企业未来1到2年的策略和规模进阶的节奏。

而融创则采取招拍挂、合作拿地以及收并购等多种方式扩充土地。继11月融创收购云南城投(600239,股吧)两家子公司51%的权益后,融创在12月仍保持着较大的投资力度。仅在12月下旬,融创就利用招拍挂和联合体的方式获取土地295.6万平米,分别位于青岛、武汉和广州,且均是以底价成交。而在2020年开年,融创继续保持了拿地节奏,且这一次瞄向了大北京。在1月3日,融创以34亿元拿下北京石景山区古城南街东侧(首钢园区东南区)1612-757号地块,溢价率26%。

而这一点在2019年销售业绩上已有体现,以融创为例,融创凭借收并购优势、充裕的可售货量以及优质的产品品质,首次突破5000亿规模,9-11月连续三个月单月销售均保持在600亿元以上。

在此背景下,四大房企在销售额、销售增速、销售均价以及拿地节奏等方面,有着明显不同,有的差距在缩小,有的差距在拉大。

2019年度,龙头房企的拿地力度也在减弱。不过,尽管如此,强者恒强的格局未变,仍有42%的新增货值被TOP10占据。此外,2019年,行业收并购活跃,且被并购企业并不仅限于小企业,还包括一定规模的企业。

从城市维度来看,除了湖北的城市,从武汉前往信阳、重庆、长沙、北京、上海、郑州的人群比例也较高。而在湖北省内,孝感和黄冈是接受武汉返乡客流比例最高的两个城市,离开武汉的人当中,平均每天有13.03%和12.64%是从武汉出城到达孝感和黄冈。

国际方面,武汉出港航班量最大的是泰国曼谷,最多有1万多人从武汉飞往曼谷,出港量排名第二的是新加坡,排名第三的是日本东京。

因此,500多万离开武汉的人群中,有不少是回到自己的家乡,尤其是上述几个城市。

针对这次大规模人事变动,万科对外回复:这是内部大江大河计划的持续实施,旨在促进组织活力。“大江大河”是万科2019年2月启动的针对人才培养和引入的一项制度建设。万科董事会主席郁亮曾强调,“大江大海”是组织重建和事人匹配的一个过程。2019年,万科提出了稳固基本盘,制度建设也好、战略制定也罢,终究要服务于企业稳定的增长。

根据航班管家统计的12.30-1.22日武汉航班国内出发、国际出发、港澳台出发的运力数据,北京,广州,成都,海口,昆明,厦门,深圳,上海,三亚,南宁是武汉出港航班前10大城市。